Стаття 149. Контрсталійний час
Угодою сторін можуть бути встановлені додатковий після закінчення терміну навантаження (розвантаження) час очікування судном закінчення вантажних робіт (контрсталійний час) і розмір плати перевізнику за простій судна протягом контрсталійного часу (демередж), а також винагорода за закінчення навантаження (розвантаження) до закінчення сталійного часу (диспач).
За відсутності угоди сторін, передбаченої частиною першою цієї статті, тривалість контрсталійного часу і розмір плати перевізнику за простій, а також розмір винагороди відправнику або фрахтувальнику за дострокове закінчення навантаження (розвантаження) визначаються відповідно до термінів і ставок, прийнятих у відповідному порту.
За відсутності зазначених ставок розмір плати за простій визначається витратами на утримання судна і екіпажу, а винагорода за дострокове закінчення навантаження (розвантаження) обчислюється у половинному розмірі плати за простій.
Ст 149 КТМУ зі змінами 2021 рік (Кодекс торговельного мореплавства України, КТМ України) №176/95-ВР від 23.05.1995, редакція від 16.10.2020
Iнші статті
- Стаття 390. Позовна давність за вимогами про відшкодування шкоди від забруднення з суден і ядерної шкоди
- Стаття 30. Інформування про зміни відомостей, що вносяться в реєстри суден
- Стаття 207. Морехідний стан судна
- Стаття 41. Повноваження на арешт судна
- Стаття 261. Воєнні ризики, піратські дії, арешт
- Стаття 172. Оплата фрахту в разі відмови відправника від договору, якщо для перевезення було надано все судно
- Стаття 68. Права капітана судна у разі нестачі продовольства
- Стаття 73. Регулювання діяльності у морських портах
- Стаття 275. Передача страховику доказів
- Стаття 178. Звільнення перевізника від відповідальності за нестачу вантажу